Este martes, la diputada bonaerense del bloque UCR – Unión Cívica Radical, Priscila Minnaard, presentó un pedido de informes para que el Ejecutivo de Axel Kicillof brinde explicaciones sobre el aumento del 120% en el boleto del transporte público de la Línea 319 que conecta el distrito de Coronel Rosales con Bahía Blanca. Según advirtió la legisladora, la suba fue decretada sin criterios claros.
La iniciativa de Minnaard, que surgió a partir de inquietudes planteadas por dirigentes radicales en el Concejo Deliberante de Coronel Rosales, apunta a obtener precisiones sobre distintos aspectos del esquema tarifario, entre ellos el cuadro de valores vigente, la metodología de cálculo aplicada, los componentes de costo considerados y el nivel de subsidios que percibe la empresa prestataria del servicio.
En ese sentido, Minnaard detalló que desde el pasado miércoles 1 de abril el boleto de la Línea 319 de Coronel Rosales dio un salto de $1.845 a $4.191, lo que representa un aumento superior al 120% en un único tramo temporal, y remarcó que ese incremento tarifario no encuentra una “justificación evidente” dentro de los mecanismos de actualización previstos por la normativa vigente en la provincia de Buenos Aires.
En los fundamentos del proyecto, la legisladora de la UCR – Unión Cívica Radical señaló que “el esquema de actualización tarifaria vigente en la provincia establece mecanismos de ajuste vinculados a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), más un adicional porcentual”, aunque advirtió que ese sistema “no permite explicar razonablemente un incremento de tal magnitud en un único período”, lo que refuerza la necesidad de contar con información oficial que aclare el proceso de determinación del nuevo valor.
En rigor, el boleto de colectivo en la provincia de Buenos Aires se actualiza mensualmente mediante una fórmula que combina el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del mes anterior más un 2% adicional, con el objetivo de mantener el valor real frente a la inflación. A modo de ejemplo, en abril el aumento fue del 4,6%.
A través de sus redes sociales, Minnaard manifestó su preocupación por la poca similitud entre los cuadros tarifarios oficiales y los valores efectivamente aplicados en el servicio rosaleño. “No reflejan valores equivalentes a los aplicados en el servicio mencionado”, subrayó.
En esa línea, la oriunda de Coronel Dorrego insistió en que el transporte público debe ser considerado un servicio esencial y que funcione bajo condiciones de previsibilidad y razonabilidad, al tiempo que remarcó la importancia de asegurar mecanismos transparentes en la fijación de las tarifas que permitan a los usuarios comprender cómo se actualizan los valores que deben abonar.
Asimismo, en su pedido de informes, Minnaard puso el foco en la necesidad de transparentar la estructura de costos del servicio y en determinar si el incremento en el boleto de la Línea 319 de Coronel Rosales responde a variables objetivas como aumentos en insumos, salarios o mantenimiento, o si existen otros factores que hayan incidido en la decisión de aplicar una suba de esta magnitud en un período tan acotado.
Desde el entorno de la diputada radical, remarcaron que la iniciativa no solo apunta a esclarecer el caso puntual de la Línea 319 en Coronel Rosales, sino también a sentar un precedente en materia de control y seguimiento de las políticas tarifarias en el sistema de transporte público provincial, en un escenario donde la evolución de los precios impacta directamente en la vida cotidiana de los bonaerenses y en su capacidad de acceso a servicios básicos.
Tarifazo en la Línea 319: la preocupación de Minnaard también llegó al Concejo Deliberante de Coronel Rosales
La polémica por el fuerte aumento del boleto de la Línea 319 no se originó únicamente en el ámbito legislativo provincial, sino que tuvo un primer capítulo en el plano local, ya que la semana pasada el Concejo Deliberante de Coronel Rosales expresó su preocupación tras conocerse el nuevo cuadro tarifario difundido por la empresa El Villarino. De acuerdo a la información oficial, se trata de una suba del 127%, lo que generó sorpresa entre usuarios habituales del servicio que conecta Punta Alta con Bahía Blanca.
En el Concejo Deliberante de Coronel Rosales también alertaron por el aumento desmedido del boleto de la Línea 319.
En ese escenario, el reclamo local se centró en la falta de información oficial sobre los fundamentos técnicos del incremento dado que, al tratarse de una línea interjurisdiccional, la decisión fue adoptada por el gobierno de la provincia de Buenos Aires, lo que motivó a los concejales a exigir que se dé a conocer el estudio de costos utilizado para justificar la suba.
En particular, el concejal Daniel Medina del espacio Bien Común, advirtió que el aumento no fue implementado de manera escalonada, lo que agrava su impacto en los trabajadores y estudiantes que dependen del servicio. Además, remarcó que por el momento no obtuvieron respuestas por parte de las autoridades bonaerenses.
Asimismo, desde el ámbito local se reactivó un reclamo histórico vinculado a la incorporación de la Línea 319 al sistema SUBE, una demanda que, según explicó Medina, fue rechazada en reiteradas oportunidades bajo el argumento de que la traza original del servicio, registrada como Punta Alta-Algarrobo, excede los límites establecidos para su inclusión.
En este marco, los ediles de Coronel Rosales plantearon la necesidad de avanzar en una estrategia conjunta con el intendente peronista, Rodrigo Aristimuño, para gestionar ante el Ministerio de Transporte bonaerense tanto la revisión del esquema tarifario como la corrección de la traza formal del recorrido. A nivel más amplio, insistieron en la necesidad de discutir el esquema de subsidios al transporte del interior con el objetivo de evitar desigualdades estructurales entre distintas regiones y garantizar condiciones más equitativas para los usuarios.
Crédito_diputadosbsas
