En diálogo con Radio Provincia AM1270 comentó que existe el fondo de un fideicomiso creado por ley en 2001, que establece un porcentaje fijo aplicado a cada consumo de combustible hecho en estaciones de servicio para ser destinado a obras viales.
“La diputada Tolosa Paz descubrió que una parte ‘lo timbean’ para maquillar el déficit fiscal: ¾ del dinero de ese fideicomiso se tiene que mover automáticamente, pero lo postergan para especular con los intereses”, detalló. En función de la denuncia de su colega, Pagano investigó el destino del ¼ de ese monto. “Empiezo a cruzar información viendo a qué provincias y en qué momentos del año, y descubro que las fechas en las cuales esos pagos se libran desde el Banco Nación, eran momentos de votaciones decisivas para el Gobierno: 48 horas antes, 48 horas después o el mismo día de la votación”, sostuvo.
Según indicó, durante los primeros 6 meses ese fondo se paralizó, y la fecha de pago coincidió con julio 2024, cuando el Senado trató la Ley Bases por segunda vez. “Con los votos de los aliados lograron sacar la ley”, dijo, y explicó que “son diputados y senadores que acudieron a la asistencia del Gobernador y a cambio recibieron ese dinero directamente desde las direcciones de vialidad provinciales”.
Pagano manifestó que Milei no utiliza fondos del Tesoro Nacional para enviar a los gobernadores porque de esa forma “se queda desnudo y te muestra su debilidad política, que es básicamente que tiene que canjear dinero para sacar votos”. En ese marco, “los meses que los fondos no se movieron fueron los únicos en los que el oficialismo no pudo sacar una ley”.
Finalmente consideró que “es un manoteo de borrachos el robo que están haciendo, van dejando los dedos por todos lados. Lamentablemente milité un proyecto que se cayó a los dos minutos porque Milei se enamoró de lo que venía a combatir: miró a la casta y lo único que hizo fue copiar a ellos”.
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